|
产品介绍 可覆涂丙烯酸聚氨酯面漆(Futura AS)是一种双组份聚氨酯面漆,具有极好的保光、保色性,无****覆涂间隔。 |
|
|
|
|
|
推荐用途 用作环氧/厚浆改性环氧系统的有光面漆,低温固化。 |
|
|
|
|
|
膜厚与涂布率 最低 最高 典型 干膜厚度(微米) 30 50 40 湿膜厚度(微米) 65 105 85 理论涂布率(平方米/公升) 15.7 9.4 11.8 |
|
|
|
|
|
物理特性 颜色 白色以及多种船用标准色,或使用工业调色机(MCI)在基料1-2-3基础上 调色 体积固体份(%)* 47 ± 2 闪点 25oC ± 2 (闭杯) 挥发性有机物含量 430 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3 光泽 有光 保光性 很好 耐水性 很好 耐磨性 很好 耐溶剂性 好 耐化学性 好 柔韧性 很好 *按照ISO3233:1998(E)标准测定 |
|
|
|
|
|
表面处理 所有表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照ISO8504进行评估和处理。 涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的兼容底漆。请咨询当地的佐敦公司以获得进一步的资料。 其它表面 该产品可用于其它底材。请咨询当地的佐敦公司。 |
|
|
|
|
|
施工条件 底材温度应不低于0°C并且至少应当高于空气露点温度3°C以上,温度和相对湿度应当在邻近底材的地方测量。 使用在狭窄空间时,通常需要有良好的通风以确保正常的干燥。 |
|
|
|
|
|
施工方式: 喷涂 使用无气喷涂。 刷涂 建议在预涂和小面积涂装时采用,但必须达到规定的干膜厚度 涂&NBSP;&NBSP;&NBSP;&NBSP; 建议在预涂和小面积涂装时采用,但必须达到规定的干膜厚度< SPAN>
|
|
|
|
|
|
施工参数: 混合比(体积) A组份(基料):B组份(固化剂)=9:1 混合后使用寿命(23℃) 4小时(随温度升高而减少) 稀释剂/清洗剂 佐敦 10号稀释剂 无气喷涂的指导性数据 喷嘴压力 15 MPa (150 kp/cm2, 2100 psi). 喷嘴孔径 0.33 - 0.46 mm (0.013 - 0.018"). 喷幅 40 - 80° 过滤器 确保滤网清洁 注意事项视工作条件、温度、施工设备等情况确定添加0至10%的佐敦10号稀释剂以调节油漆的粘度; 在高温环境中需要挥发速率 较慢的稀释剂,请用佐敦25号稀释剂。 |
|
|
|
|
|
干燥时间 通风状况、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,下表所列典型数据基于下列条件: *通风良好(室外或空气自然流通) *典型膜厚 *在惰性底材上的单度涂层 底材温度 0°C 5°C 10°C 23°C 40°C 表干 4 小时 2 小时 1 小时 0,5 小时 0,5 小时 硬干 20 小时 10 小时 6 小时 3 小时 1,5 小时 固化 20 天 15 天 10 天 5 天 2 天 最短覆涂间隔 12 小时 10 小时 6 小时 3 小时 1,5 小时 最长覆涂间隔 1 1. 在覆涂时表面没有粉化和其它污染物,如有必要,覆涂前进行充分拉毛。
上述数据仅供指导,实际干燥时间/覆涂前的时间隔时间可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装卸需求和机械强度等等。完整的配套见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。 |
|
|
|
|
|
典型油漆配套 环氧改性厚浆漆(Jotamastic 87) 1 x 250微米 (干膜厚度) 可覆涂丙烯酸聚氨酯面漆(Futura AS) 1 x 40微米 (干膜厚度) 根据具体情况可以制定其它配套。 |
|
|
|
|
|
贮存 必须按照国家规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。 |
|
|
|
|
|
装卸 小心装卸。使用前搅拌均匀。 |
|
|
|
|
|
包装规格 20公升的单元:18公升A组份(基料)置于20公升的容器中,2公升B组份(固化剂)置于3公升的容器中。 5公升的单元:4.5公升A组份(基料)置于5公升的容器中,0.5公升B组份(固化剂)置于1公升的容器中。 根据当地需要,在不同的国家可能有不同的包装规格。 |
|
|
健康和安全 请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的条件下使用。避免呼吸或吸入漆雾。避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上应当立即用合适的清洁剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛时应用水充分冲洗并立即就医治疗。
有关健康和安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”。 |
|