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关西涂料-关西涂料环氧漆45141/45143

关西涂料-关西涂料环氧漆45141/45143
 

中温到高温45141: 基料:45148 固化剂:97820

低温到中温45143: 基料:45148 固化剂:97430

 
 

概 述:   关西涂料-关西涂料环氧漆47141/47143是一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆,良好的湿润性和

           较低水渗透率。本品可自作底漆,坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和

           脂肪烃溶剂,也耐汽油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。

 
   
 

推荐用途
           1. 可作为重防腐漆配套的厚浆底漆,中间漆和/或面漆。(外观在装饰性要求不高时可 作面漆)。

           2. 可作为修补漆在温度-10℃以上施工,用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货舱等部位。

           3. 可作为压载舱漆。

           45143在低温/中温条件下使用。45141在较高温条件下使用。--请参见施工指导。

 
   
 

使用温度:
干燥:               最大150℃
压载舱水中:         耐正常的周围海水温度*
其它场合水中:       40℃(无温差)
其它液体:           请向关西涂料-关西涂料(中国)有限公司有关部门咨询
                    *不得长时间浸泡在负温差海水中

 
   
  认 证:    详见备注  
   
 

物理参数:

           产品号:        45141       45143

           颜色/色号:     红色/50630* 红色/50630*

           漆 面:         半光        半光

           体积固体含量:  60±1﹪     60±1﹪

           理论涂布率:    4.0米2/升   4.0米2/升(以150微米干膜计)

           闪 点:        26℃         26℃

           比 重:        1.3公斤/升   1.3公斤/升

           表 干:       约4小时(20℃) 约5小时(5℃)

           指 触 干:    约7小时(20℃) 约11小时(5℃)

           完全固化:    约7天(20℃)   约20天(5℃)

           挥发性有机化合物

           含量(V.O.C):

           370克/升      370克/升

           可根据颜色分类列表,提供其它颜色/色号(包括云母氧化铁型,色号12430)。

 
   
 

施工说明:

          45141 45143

混合比例: 基料45148:固化剂97820 = 3:1(体积比) 基料45148:固化剂97430 = 3:1(体积比)

施工方法: 无空气喷涂 刷涂 无空气喷涂 刷涂

稀 释 剂 :08450 08450 08450 08450

         (最大用量)    5﹪ 5﹪ 5﹪ 5﹪

         (请详见备注) (请详见备注)

混合使用期: 2小时(20℃) 4小时(20℃)

         (请详见备注)

          2小时(15℃) 4小时(15℃)

          喷 孔:0.48-0.58毫米

          喷出压力:25.0兆帕

          (无空气喷涂资料仅供参考,实用时可以调整。)

          工具清洗: 关西涂料-关西涂料工具清洁剂99610或稀释剂08450

          漆膜厚度: 干膜:150微米(请详见备注)

          湿膜:250微米

          重涂间隔:   见本品《施工指导》

          安 全:      小心使用本品,使用前和使用时,请注意包装以及罐上所有的安全标签,还应参考

            《关西涂料-关西涂料公司材料安全说明》,并遵守有关国家或当地政府安全规定。避免吸入溶剂

             蒸气,避免油漆接触皮肤和眼睛,严禁吞服本产品。采取必要的预防和防护措施防

             火、防爆及保护环境。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处

             施工,必须提供强力通风。

 
   
 

表面处理:  新钢材:当自作底漆时,表面处理根据配套说明而定。当用作重防腐配套的中间涂层

             时,喷砂至Sa2.5级。请参阅本品的《施工指导》。新钢材,压载舱及类似部位喷砂至

             Sa2.5级。如需临时保护表面,可涂上适当的车间底漆。最后涂漆前将储存与加工中破

             损的车间底漆及污染部位清理干净,最好喷砂处理。用本品补涂。

             不锈钢(装化学品的压载舱):喷砂至均匀、尖锐、致密的粗糙表面,ISO比较板的中等

             粗糙度(角砂),相当于Rz最小50微米。喷砂前需清除所有的盐份,油脂等污物。

             维修与维护:用适当的清洁剂去除油、脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。用

             动力工具清除锈迹及松散物质至St3级(局部修补)或喷砂处理至Sa2级,最好至Sa2.5

             级。良好的表面处理将提高45141/45143的性能。也可使用水喷射到WJ-3级到WJ-2级标

             准(大气暴露)/最低WJ-2级(全浸)(NACENo.5/SSPC-SP12)。施工前,可以接受最大FR-

             2(大气暴露)/ FR-2,最好FR-1(全浸)(Hempel标准)的闪锈度。磨平边角,扫除残余

             物。在点蚀的表面,过量的盐残留物需用水冲洗,湿喷砂后,用高压淡水冲洗,干燥,

             最后再干喷砂。

 
   
 

施工条件: 为避免水汽凝结,须在干燥、洁净而温度又高于露点的表面才能施工。45143的固化条

            件在低至-10℃,而45141则在较温暖的气候条件下使用,当温度在15℃-25℃之间时,

            从45143到45141转换最方便。在不被浸泡的地方,45141的固化条件最低可到0℃。油

            漆温度在18-22℃时,喷涂效果最佳。本品应存放在阴凉处。油漆温度低于15℃或喷涂

            设备软管很长时,须稀释本品。但这将降低漆膜厚度,并延长干燥时间。在狭窄处施

           工和干燥期间,应大量通风。

 

 
   
 

先涂油漆:无,或按规定先涂。


加涂油漆:无,或按规定涂饰

 
   
 

备 注:  请参阅本品的《施工指导》。

         证书发布时,本品型号为4514。

         认证:经“劳氏船级社”认可为防腐蚀涂料。经英国“纽卡斯尔职业健康协会”检测,

         本品对谷物无污染。经德国劳氏船级社认可作为压载舱漆。根据英国BS 476

         Part7:1987(耐火试验)标准,本品属一级材料。被俄罗斯船舶登记局认可为腐蚀控

         制涂料。符合美国食品和药物管理局审批的“联邦条例”第175.300章关于在内表面积

         大于1000m2空间运输干食物的规定。

         耐老化/使用温度:作为环氧涂料,本品露天暴露易粉化,并且在高温下更易受机械和

         化学作用的影响。

         颜色:浅色暴露在阳光下有变黄的倾向。

         漆膜厚度:根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度,这将改变涂布率,干燥时间和重涂

         间隔。干膜厚度正常范围为125-175微米。

         固化剂:固化剂97820和97430呈现浑浊,但这并不影响性能。

         稀 释 :稀释量超过5﹪会引起膜厚降低和延长干燥/固化时间。两组份须充分混合。

         诱导时间:如果油漆温度低于10℃,混合后应预反应30分钟后方可施涂。

         重涂间隔:重涂间隔与以后暴露环境有关:请参阅本品《施工指导》。

         在污染环境暴露后重涂前应用高压淡水彻底清洗表面,任其自干。若超过最大重涂间

         隔,应将底漆表面打磨粗糙以确保漆膜间的附着力。



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